賴門弄夫？口袋巔峰賽在賴神麵前玩老頭,賴神：知道我為啥2200嗎-甘肅高端商務

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新闻不重要，看图才是正事汽勢Auto-First｜滿江紅王曉麟能否或者什麽時候從美國回到國內已經不重要了，等待賽麟的都將是曲終人散。賽麟從誕生到消亡狗血劇般的1000天，也是中國汽車造車新勢力與地方招商虛火太旺的畸形。王曉麟其人自認為對中國汽車有著與眾不同認知的王曉麟，肯定不會想到他的汽車夢會在快速的三年之內破滅，甚至有人把其比作是“賈躍亭第二”。造汽車之前，王曉麟是光鮮亮麗的成功人士；造汽車之後，處在風口浪尖的王曉麟成為賽麟汽車的自掘墳墓者。王曉麟認為，長期以來，中國的汽車產銷走在了全球前列，連續多年成為產銷量第一大國。但是，我國汽車行業仍麵臨著缺少金字塔頂端的品牌與產品的現狀，這種認知成為王曉麟進入汽車行業的源動力。甚至在進入汽車行業，王曉麟有著一段光鮮的履曆。在進入汽車行業之前，王曉麟在美國華盛頓擔任華裔律師協會的會長。他講述道，“我在1990年底就去了美國，在美國生活了將近30年，但一直保持中國公民的身份，持中國護照。”百度詞條顯示：王曉麟擁有紐約州最高法院的律師執業資格、哥倫比亞特區聯邦上訴法院律師執業資格以及美國國際貿易法院出庭律師資格。同時也還擔任一些其他職務，比如華盛頓特區國際法研究所的資深研究員，也曾任北京大學中國金融政策研究中心秘書長，同時還曾在中國最富盛名的兩所大學—北京大學法學院和清華大學法學院擔任研究生課程的教學工作。在2016年出任賽麟汽車董事長兼首席執行官之前，除了1989年至1991年在長沙市西區人民法院書記員的履曆外，畢業於湘潭大學的王曉麟的諸多履曆和美國相關：查爾斯兄弟公司創始人和總裁、杜克大學全球資本市場中心研究員、佳利律師事務所律師、凱威萊德律師事務所律師、美國國際法研究所研究員、衛理律師事務所高級律師及中國區事務總負責人、資富控股有限公司董事長兼首席執行官、香港遠東金源集團首席執行官、威蒙·積泰（WMGTA）汽車公司總裁兼首席執行官等等。地方推手公開信息顯示，賽麟汽車有限公司成立於2018年9月，注冊資本1億元，由江蘇賽麟汽車科技有限公司100%持股。江蘇賽麟注冊資本100億元，成立於2009年，共有5家股東：南通嘉禾科技投資開發有限公司占3342%，如皋薩林混合動力汽車科技有限公司占1895%，南通獅邁汽車科技有限公司占188%，南通威蒙汽車科技有限公司占1776%，如皋積泰電動汽車科技有限公司占1107%。江蘇賽麟的股東結構，除了王曉麟以技術作價獲得股權外，其他幾家主要股東為如皋國有資產。賽麟的資本套路和其他造車新勢力無異。鳥巢做秀盡管此前做了不少功課，但是汽車行業或者說是中國人賽麟的認知，來自於賽麟在鳥巢的首秀。時間回撥到2019年7月20日，美國超跑開創者和全球超跑領導者——賽麟（SALEEN）在北京鳥巢國際賽演平台舉行盛大的“賽麟之夜猛獸來巢”品牌盛典，“賽麟之夜”是首個以“圓夢之旅”形式在奧運場館講述品牌故事和“中國夢想”的品牌盛典。媒體把“賽麟之夜”稱之為近年來在鳥巢舉辦的最大商業活動之一。品牌創始人、CEO、好萊塢影星傑森·斯坦森、吳亦凡和王曉麟共同亮相出席。正是鳥巢的“賽麟之夜”，人們對1983年誕生於美國的超跑品牌——賽麟（SALEEN）有了初步認知。創立之初的賽麟(Saleen)，主要為其他車廠生產提供高性能的零部件或某些車型的高性能型號代工，以改裝車起家。其中最為知名的作品，則是在大受歡迎的美式肌肉車福特野馬(FORDMustang)基礎上，改造出來的一係列型號，涵蓋了基於1990年版MustangGT的SaleenSR型、帶機械增壓的SSC、基於MustangSVT的S351R（58LV8）、S281。其中，S281從1996年至今仍在生產，並不斷推出全新升級版本，頂級的莫過於使用機械增壓係統的S281Extreme極限版，47LV8引擎被改至550匹馬力。不過，這台引擎的內部機件已經和原來的Mustang引擎沒有太多關係，賽麟(Saleen)已經為其作出重新設定和製作。直到2000年，賽麟(Saleen)終於積蓄了足夠實力，推出完全自主設計製作的頂級超跑傳奇，賽麟SaleenS7。2005年，賽麟S7(SaleenS7)曾榮登美國《福布斯》雜誌2005年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首，被稱為“一頭雙渦輪增壓發動機推動的怪獸”，而勞斯萊斯幻影，僅僅排名第九。有媒體統計，賽麟汽車累計在400多部電影、電視劇和電子遊戲中出場並擔任汽車主角，沒有一輛車是軟性廣告，全部均為片方自主選擇。這其中，包括好萊塢大片《變形金剛》《鋼鐵俠》《速度與激情2》《極品飛車》《洛奇6》等。賽麟參加過500多次專業賽車比賽，246次進入前三名，獲得171次最快圈速，168次冠軍，133次排位賽杆位，19次GT錦標賽總冠軍，13次超跑製造商冠軍—這樣的成績讓賽麟在超跑界的地位幾乎無人可以企及，被稱為“超跑之王”。與賽麟在美國是超跑和性能機器相去甚遠的是，在那次鳥巢的“賽麟之夜”上，賽麟亮相的是一款和老年代步車一樣的電動車——賽麟邁邁。有一種說法是，賽麟的創始人斯蒂夫·賽麟親自參與了邁邁的底盤調校。鳥巢之外，賽麟拳打腳踢在著名的上海外灘大做廣告，以及在上海和寸土寸金的北京芳草地開始城市展廳。那段時間，賽麟的凶猛程度像洪水一樣。但是，賽麟退去也像潮水一般。一封舉報信正當人們期待賽麟會成為中國消費者購車的新選擇的時候，一封來自賽麟的內部舉報信打亂了王曉麟的陣腳。4月27日賽麟汽車前法務高級經理喬宇東在網絡發布實名舉報信，稱目前身在美國的董事長王曉麟，涉嫌虛假技術出資、貪汙巨額國資。將成本價50萬美元和2000萬美元的技術分別作價55億元和11億元入股，導致數十億元國資流失。6月9日，王曉麟致全體員工的一封內部信在網絡流傳。信中稱，公司前法務員工喬宇東“誣告”內容為不真實言論。目前，王曉麟和公司管理層員工正在全麵配合和支持相關調查工作。受喬宇東誣告事件影響，部分供應商通過法院全麵凍結了賽麟汽車賬號，如皋市政府已組織工作組就此事進行調查。王曉麟信中同時提到，由於喬宇東的“誣告”賽麟汽車遭受了巨大損失。過去三年多的努力，和即將獲得的成功，都因喬宇東的“誣告”而不得不暫時告一段落。原本和投資人達成共識的30億元融資本計劃於今年5月分步到位，但因喬宇東的行為，導致投資人在政府作出調查結論前擱置投資的決定。王曉麟曾多次請求召開緊急股東會應對這一情況，但未能獲得國有股東的回複。6月11日，舉報人喬宇東對媒體表示，“王博士的回答回避核心問題，歡迎王曉麟回國與我對簿公堂。”針對此次事件，網友們紛紛稱王曉麟為“不敢回國的第二個賈躍亭”。對此，長期定居美國的王曉麟表示，4月初就打算回國了，結果機票一個個被取消。但網友還是不買賬：沒有理由呆在美國，但就是不能回來。對於喬宇東的舉報，王曉麟是否認的。王曉麟向媒體表示，“整個的抵押是如皋開發區和國有股東嚴格按照法律程序來做的。外資股東沒有拿走一分錢，隻是技術入股作價了66個億，說我控製了整個四家外資公司這個說法是不準確的。所以有人說我們騙取了66個億，這種邏輯是很荒謬的。”賽麟品牌創始人史蒂夫·賽麟表示，“王曉麟被誣告讓我覺得很不可思議，居然說我們的車沒有技術也沒有價值，我們所獲得的成就足以反駁他們的說法，即便是非專業人士都能看得明白。”王曉麟表示，“開發一款新車大概10億美元，這四款車型作價66億元，我認為這個評估價值是相當低的。如果沒有史蒂夫·賽麟先生50多年的技術積累，66億元是不可能開發出四款車型的。”此外，他指出，受限於中國法律規定隻能請國內評估公司，如果按照國際公司評估，這個價值要高得多。四麵楚歌人們在鳥巢看到的是超級跑車的賽麟，以及傑森斯坦森和吳亦凡助陣的高大上的賽麟，而消費者能夠買到的是老年代步車一樣的賽麟邁邁。在天貓平台天貓旗艦店銷售的邁邁定製版，在“雙十一”期間僅收獲9輛訂單。一種說法是，邁邁定製版的實際交付量隻有可憐的不到兩位數。賽麟陷入四麵楚歌的另一個標誌是，賽麟唯一對外溝通的窗口和形象展示的賽麟網已處於無法打開的狀態。相關消息顯示，賽麟汽車在北京、江蘇如皋和上海三地的所有項目已經全部停掉，所有的職工都無所適從。而且，賽麟汽車位於上海靜安區的辦公樓租期將在6月30號到期，如果沒有續租則在7月15號被完全關閉，屆時上海員工將沒有工作場所繼續辦公。寫在最後賽麟三年時間跌宕起伏狗血劇一樣的造車經曆，聽起來像笑話一樣，卻也是實打實的發生了。具體到賽麟，他是個案，而同樣適用於所有造車新勢力。造車要心存敬畏，100多年的道理足以說明一切。造快車、賺快錢不能碰汽車，這種想法行不通。傳統車企和資本需要結合，應該是優勢互補，而不是顛覆。汽車這碗飯沒那麽好吃，賽麟是，博郡、拜騰也是，那些看上去已經實現批量交付的新能源車企也是。走“打工人”路線？“賽博朋克”風？深圳這些博物館好看好玩還“好吃”！

新闻不重要，看图才是正事5月18日是國際博物館日2022年國際博物館日主題為——“博物館的力量”博物館是曆史的積澱了解一座城市最好的方式之一莫過於逛博物館了深圳有博物館59家，居全省第二位除了帶你穿越千古還能感受現實版“賽博朋克”不僅好看、好玩還“好吃”深圳這些博物館等你來逛！↓↓↓見證特區奇跡的博物館——深圳博物館深圳博物館應特區文化遺產保護的使命而誕生，與特區一起成長。40年來，深圳博物館藏品從300多件增加到4萬餘件，場館從一張白紙發展到擁有古代藝術館、曆史民俗館、改革開放展覽館、東江遊擊隊指揮部舊址四處分館，總建築麵積6萬多平方米，年觀眾量達310萬人次，在中國博物館發展史上寫下了濃墨重彩的篇章。從即日起，深圳博物館開展為期一周的主題活動。首先是5·18主題明信片免費派發活動，觀眾朋友可以在深圳博物館曆史民俗館、古代藝術館和深圳改革開放展覽館的服務台領取到“2022年度國際博物館日主題明信片”，還可以加蓋“5·18國際博物館日”紀念章。此外，“深·博學堂”主題講座活動推出線上直播“向海之旅：重返海洋的爬行動物”和“迷蹤之國——古滇國青銅文化展”兩個專題展的主題講座。“賽博朋克”酷炫風的博物館——華強北博物館在深圳的博物館中，華強北博物館應該是最與眾不同的一個。一走進博物館大廳，最引人矚目的就是一塊巨大的電子芯片，不少參觀者都上前駐足拍照。華強北——“中國電子第一街”的稱號深入人心。2020年12月30日，華強北博物館對公眾開放，是個很年輕的博物館。華強北博物館的藏品類別包括電子產品類、影音資料類、文獻檔案類、文學與藝術作品類、數據類、生活用品用具類及重要人物相關的物品類，其展品包括京華第一台收錄音機，SED鐵路GSM—R手持終端手機，還有股票接收機、深圳電子裝備廠招工通知、征用土地協議書等……這些通過企業、個人及社會各界公開征集來的藏品，每一件都和華強北息息相關。館內藏品的展出方式，設計形式也十分獨特，在這座博物館內，你可以隨意拍照，與可觸摸電子屏幕即時互動，自己掌握知識攝取的速度。甚至，你可以通過遊戲的形式參與一部手機的誕生，再通過掃描二維碼將其存入手機相冊，一部DIY手機就完成了。在國際博物館日這一天，華強北博物館與深圳多所學校牽手，同時連線河源市源城區埔前鎮上村小學，共同開展“博物誌學、奮鬥回聲”雲觀展活動。符合“打工人氣質”的博物館——深圳（寶安）勞務工博物館在深圳，最具“打工人”氣質的博物館當數由舊廠房改造的深圳（寶安）勞務工博物館，它是一座以勞務工曆史為題材的專題博物館，是深圳改革開放的見證之一，被學者和專家譽為全國第一家平民博物館、勞動者的豐碑。它是勞務工史料和文物標本的收藏展示基地，是勞務工曆史和勞務工問題的研究基地，也是勞務工事跡和勞務工文化的參觀教育基地。2011年該博物館被評為深圳市首批“紅色旅遊景區”之一，2013年被國家文物局評為“三級博物館”。從全國第一家“三來一補”企業落地，到如今新興產業雲集，位於寶安區石岩街道的深圳（寶安）勞務工博物館，陳列著一件件記錄深圳“打工人”拚搏曆史的展品。這座博物館2008年4月28日建成開館，由1000多平方米的舊廠區改造而成。彼時，寶安有超過400萬的勞務工，占常住人口的90%，是名副其實的勞務工大區。深圳（寶安）勞務工博物館的展品主要分為兩個部分：一是全麵展示寶安上屋電業廠的曆史、各種生產線及產品；二是全麵展示深圳及全國勞務工的史料和實物。值得一提的是，展廳內展示的物品、資料，無一不是向外來務工人員征集而來，每件展品的標牌都注明了捐贈者的名字，這些都是獨屬於深圳勞務工的曆史故事。“吃貨”必去的博物館——沙井蠔文化博物館博物館除了收藏展品，記錄城市發展，也在客觀反映著不同時代不同地域的生活方式。藏品在所屬時代如何使用？因何命名？又是如何發展演變而來？對於參觀者來說，解答這些疑惑也是博物館的功能之一。對於深圳人來說，“沙井蠔”絕對算得上聲名在外，但少有人知道沙井養蠔的曆史。沙井是沙井蠔原產地，公開資料顯示，這裏從宋代開始插杆養蠔，是世界上最早人工養蠔的地區。到了清代，沙井蠔民將蠔養到了後海、香港流浮山一帶。1956年沙井蠔業社被國家評為“模範合作社”，1957年被國家評為“全國勞模集體單位”。上世紀五十年代，沙井蠔業派人到遼寧、海南以及廣東的湛江、新會等地傳授放蠔技術，蘇聯、日本、越南等國水產專家紛紛到沙井考察。上世紀六十年代，受國家水產部的委派，蠔工陳木根前往越南廣寧省海防市傳授養蠔技術。上世紀九十年代，蠔田汙染嚴重，生產日漸式微。而今沙井蠔的異地養殖已獲成功。沙井蠔業在長期的發展過程中，形成了打山口、流水定作息、集體協作等生產習俗和蠔殼砌牆、上香禮拜天後的生活習俗，有一整套成熟的養殖和加工技術，生產程序有種蠔、列蠔、搬蠔、散蠔、開蠔等。沙井蠔文化博物館向人們展示千年金蠔的輝煌曆史以及深厚、悠久的蠔業文化。該館目前是全國最大的蠔文化博物館。沙井蠔文化博物館建築麵積1200平方米，博物館全部由青磚砌成，頂部為實木框架結構，建造風格參照傳統蠔鄉民居。每年10月到次年4月，是吃生蠔的最佳時間，也是沙井蠔文化博物館最熱鬧的時間段。每年12月，寶安區都要在這裏舉辦“沙井金蠔節”，廣大食客結伴而來，一邊參觀博物館，一邊大快朵頤，好不快哉。“情懷”滿滿的博物館——惜物博物館惜物博物館位於光明紅木文化小鎮，展出1000多件民俗物品，展示了解放初期、知青歲月、改革開放初等時期的生活、生產老物件，博物館以代入式體驗，再現生活原貌。惜物博物館位於光明紅木文化小鎮，麵積約550平方米，展出1000多件藏品，藏品以紅色元素為主線，涉及文獻史料、書報刊物、抗戰等物品，同時，還展示了解放初期、知青歲月、改革開放初等時期的生活、生產老物件，具有鮮明的時代印記，以代入式體驗，再現生活原貌。國際博物館日，光明區惜物博物館結合自身特色舉辦“老供銷社”記憶展。大家會在老展櫃、老商品、老年畫等20世紀七八十年代老供銷社的場景中重溫曆史。此外深圳還擁有全省最多的非國有博物館這些各具特色的民間博物館一定程度上填補國有博物館的空白充分發揮多元的“博物館的力量”↓↓↓收藏“驚喜”的民間博物館——深圳望野博物館深圳望野博物館館藏豐富，涵蓋了戰國、秦、漢、唐、宋、元、明、清曆朝，在“非國有博物館藏品備案係統”中登錄一級文物32件（套），二級文物60件（套），三級文物61件（套）。特別是當中的戰國骨簡、楚漢簡牘、宋金紅綠彩瓷、古代陶瓷枕等實屬難得一見的珍品。2020年，深圳望野博物館被評為國家二級博物館。和國有博物館不同，望野博物館裏的每一件藏品，都是館長多年來的個人收藏。比如，下麵這件北朝雙獅紋石枕，正麵雙獅紋，左右兩側刻有粟特人兜風巾造型，非常罕見。據了解，深圳望野博物館2020年全年開放時間為260天，免費接待人數達44953人次，自2012年開館以來，平均每年接待海內外觀眾3萬人次以上。同時，博物館積極與國有博物館在展覽交流中合作，在全國各地博物館舉行的大型文物展覽達數十場之多，接待觀眾百萬人次以上。國際博物館日，深圳望野博物館從今天起特別推出“握劍——血氣千年”古代劍器特展，主要展出以春秋戰國時代的青銅劍為主線，借此展現中國人寧折不屈氣勢下的深層力量與民族榮耀。富有“工匠精神”的博物館——丁全匠作博物館深圳市丁全匠作博物館舉辦的“古建築木藝匠作工具展覽”將沉浸式體現“庖丁解牛”“巧奪天工”“匠心獨運”“技近乎道”等中華傳統工匠精神。古建築木藝的榫卯結構傳統技藝與現代化新技術有機結合，讓觀眾有機會參與匠作利器運用與古建築木藝體驗。一館一世界，一物一天地各式各樣的博物館正以新的方式融入深圳人的生活從基本的收藏、展示擴展到休閑娛樂互動創造出人與城市融合交流的獨特空間深圳力爭到2035年總數達到150座“在家門口與文物有個約會”日漸成為現實“博物館的力量”正讓城市越來越美好（綜合來源：深圳特區報深圳晚報晶報深圳衛視深衛新聞）（作者：讀特客戶端綜合)